屏蔽门常见的故障应急处理

屏蔽门常见的故障应急处理：

一.单个屏蔽门故障，应急处理方式

1.将LCB模式开关旋转到“关门”位。

2. 待整侧屏蔽门关闭后，观察PSL盘上“所有门关闭且锁紧指示灯”指示灯是否点亮，若点亮则应急结束，若未点亮进入③④操作。

3. 使用第一片PSL钥匙插入“PSL自动/操作”孔旋转到“操作”位;使用第二片钥匙PSL钥匙插入“PSL互锁解除”孔旋转到“互锁解除”位，并一直保持不动，观察“互锁解除指示灯”点亮。 4.一直使用3的操作方式接发列车，直到故障修复。

二.整侧屏蔽门不能开门故障，应急处理方式：

1.操作PSL开关屏蔽门，供乘客上下列车;若PSL能正常开关屏蔽门应急结束;若不能开关进入2操作。

2.操作IBP盘开关屏蔽门，供乘客上下列车;若IBP能正常开关屏蔽门应急结束;若不能开关进入3操作。

3.到屏蔽门控制室查看，双电源主回路供电状态，若不正常，则手动切换到备用回路供电;查看屏蔽门控制电源柜、驱动电源柜柜子内全部断路器开关状态，若有处于断开状态的开关，尝试1次合闸，若合闸成功(若合闸不成功进入4)，待下一趟列车来时使用信号/PSL开关屏蔽门，若能开关屏蔽门，应急结束。若不能开关屏蔽门进入5操作。

4.若合闸不成功，检查屏蔽门控制电源柜、驱动电源柜、屏蔽门门头是否有漏水、短路造成烧焦元器件;找出控制电源柜、驱动电源柜烧焦的元器件并拆除，找出站台几号屏蔽门有烧焦元器件，拆除门头端子排1、2号电源线。完成操作尝试1次断路器合闸，若合闸成功，待下一趟列车来时使用信号/PSL开关屏蔽门，若能开关屏蔽门，应急结束。若不能开关屏蔽门进入5操作。

5.查看PSC柜子内各继电器是否正常。发现有不正常的继电器通知后续人员携带继电器赶往现场。

6.协助车务人员手动开启屏蔽门上下乘客，一直到故障修复，应急结束。

三.有6档、12档、18档屏蔽门不能开门故障，应急处理方式：

1.到屏蔽门控制室查看控制电源柜、驱动电源柜、柜子内所有断路器开关状态，若处于断开状态，尝试1次合闸，若合闸成功，待下一趟列车来时使用信号/PSL开关屏蔽门，若能开关屏蔽门，应急结束。若控制电源柜、驱动电源柜、柜子内所有断路器开关处于正常状态进 入4的操作。

2.若合闸不成功，检查控制电源柜、驱动电源柜、屏蔽门门头是否有漏水、短路造成烧焦元器件;找出控制电源柜、驱动电源柜烧焦的元器件并拆除，找出站台几号门有烧焦元器件，拆除门头端子排1、2号电源线。完成操作尝试1次合闸断路器，若合闸成功，待下一趟列车来时使用信号/PSL开关屏蔽门，应急结束。

3.若合闸不成功，持续2的检查。

4.检查站台正常屏蔽门旁，最近的故障屏蔽门端子排6、7号线是否有松动，重新拔插一次，待下一趟列车来时使用信号/PSL开关屏蔽门，应急结束。

四. 整侧屏蔽门无关闭且锁紧信号故障，应急处理方式

1.使用第一片PSL钥匙插入“PSL自动/操作”孔旋转到“操作”位;使用第二片PSL钥匙插入“PSL互锁解除”孔旋转到“互锁解除”位，并一直保持不动，观察“互锁解除指示灯”点亮。一直使用此操作方式接/发列车，直到出现“所有门关闭且锁紧”信号。

2. 使用LCB钥匙多人操作LCB到“关门”位，一人查看PSL上“所有门关闭且锁紧指示灯”，依次操作1-24号屏蔽门。当操作到某一档门到“关门”位时，出现“所有门关闭且锁紧指示灯”点亮，则钥匙一直保持到“关门”位，并停止操作其他屏蔽门，应急结束。

五.屏蔽门玻璃龟裂故障，应急处理方式

1. 若屏蔽门龟裂时，应将故障屏蔽门关闭，LCB打至关门位;并将相邻的屏蔽门保持常开，故障及相邻的屏蔽门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。

2. 若固定门/应急门龟裂时，应将相邻的屏蔽门保持常开。 使用封箱胶纸将龟裂的玻璃粘贴住，故障及相邻的屏蔽门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。

六.屏蔽门玻璃破碎故障，应急处理方式

1. 若屏蔽门破碎列车停在车站时，应将故障屏蔽门关闭，LCB打至关门位，故障的屏蔽门设置防护区域。

2. 若屏蔽门破碎列车未进车站时，立即按压紧停按钮，LCB打至关门位，故障的屏蔽门设置防护区域。

3. 若固定门/应急门破碎时列车停在车站时，故障的固定门/应急门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。

4. 若固定门/应急门破碎列车未车站时，立即按压紧停按钮，故障的固定门/应急门设置防护区域，粘贴告示牌，加强监控。

5. 屏蔽门、固定门、应急门破碎的玻璃掉落到站台，马上进行清理;掉落到轨行区的玻璃，不影响行车，向车控室汇报，运营结束后清理，加强监控;掉落到轨行区的玻璃影响行车，立即通知车控室向行调请点进入轨行区清理，清理完毕后向车控室汇报。