6月9日，佳都科技副总裁赵辉受邀参加“2020宏观经济论坛”之“新基建如何推进”圆桌会议，分享新基建相关的洞察和观点。论坛围绕中国经济的宏观政策、新基建如何推进、金融如何支持实体、民营企业脱困破局、全球化挑战与中国的机遇等热点议题，邀请经济学者与企业共同探讨中国经济转型新路径。

赵辉在圆桌会议中表示，传统的基建是以“铁公鸡”项目为主，这个领域国有大型企业有较强的优势，民营企业在过往的“铁公鸡”时代更多的是扮演配角的角色，本轮新基建主要是以新基础设施，融合基础设施和创新基础设施建设为主，基本是面向高度竞争的领域，同时具有较高的科技含量。在过去20年，推动相关领域核心技术的国产化和自主化进程中，中国高科技民营企业扮演着重要的角色。这个市场竞争中，民营企业有绝对的优势，包括佳都科技的民营高科技企业商机非常大。

佳都科技是人工智能产业的广州高科技企业，技术落地轨道交通、公共安全、城市交通3大垂直场景。在此基础上，公司形成了“1+4”业务布局：以自主研发的城市数字平台和智慧终端为驱动，为客户提供智慧轨道交通、智慧城市治理、智慧城市交通、企业数字化升级四大解决方案。未来，佳都科技会积极拥抱新基建带来新发展的空间，增加在人工智能的核心技术领域，核心产品研发投入。在打造出以智慧车站，警务视频云，城市交通大脑数字平台和智能终端应用产品为主线的全栈式产品和服务体系上，继续开启创新发展的路径上，希望在这一轮的国家新型基础设施建设中能贡献更多力量。

工业互联网，工业大数据，5G数字基建等都是新趋势，数字经济如何与新基建结合，助力经济高质量发展？企业如何参与新基建，关键抓手是什么？

“核心技术供给是这轮新基建建设的关键要素。”赵辉说道。企业在抓住新基建的机遇有主要两个关键点，第一是科技产品的研发投入，第二是敏捷地感知市场需求，能迅速地作出响应，锁定目标，找到合适的商业大场景进行快速的落地。以佳都科技为例，目前佳都深耕人工智能，推动“人工智能+”，驱动人工科技产业化落地，并进一步完善 “数字平台+智能终端产”品矩阵，加速AI+智能产品的落地，加强信息基础设施方面建设。在融合基础设施领域，公司在四大核心技术基础上，不断将人工智能技术落地于业务领域，“智能+”产品的和业务加速落地。去年，佳都科技基于自己掌握知识产权的技术，研发了智慧地铁数字化平台华佳Mos，与广州地铁联合打造了全球首座AI智慧车站，目前在广州21号线“天河智慧城站”已商用，带来了焕然一新的乘坐体验。

对于新基建带来的机遇，除了企业自身的研发投入之外，赵辉建议政府能在这轮资本引入的同时，在大型新基建的项目建设中优先采用自主可控的国产技术，核心平台，包括智能终端，支持本土科技企业的发展，提高产业链的自主化水平；建议政府能在建设模式上作出一些调整和改变，尤其是由单一向多元模式进行全面打通，进一步开放新基建领域的市场准入，降低门槛，给民营企业更多的空间；同时，能扩大投资主体，尤其是具有一定收益的项目要对民间企业一视同仁，基建投资方式上要规范并推动PPP，避免明股实债等，引进私人资本提高效率，拓宽融资来源。

赵辉表示，新基建的根本是服务于经济的发展，各地的发展基础不同，对新基建未来的推进和需求也存在着巨大差异，地区的发展基础，产业支撑，承载能力和创新发展多个因素都将影响新基建的发展水平和速度。影响区域新基建建设的最根本因素是人才，国内人才聚集以北上广深、浙江、江苏等城市，从这个趋势来看，以上地区将作为新基建的重点区域，会有比较好的表现。并且，这些城市从创新投入，还是产出均处于全国前列，将在“新基建”领域引领发展。