近日，智慧停车上市公司厦门路桥信息（920748）发布2025年前三季度业绩。
该公司公布前三季度公司实现营业总收入为4191.83万元，同比下降54.27%；归母净利润亏损3501.06万元，上年同期亏损698.38万元。
对于亏损原因，公司表示主要是受季节性波动及主要客户行业特点等多方面影响，原计划报告期内推进实施的重点项目未能按期完成验收，使得收入同比下降幅度较大。
仔细梳理该公司后，停充圈发现，该公司2025年高层频繁变动。掌舵24年的董事长于征因个人原因于2025年8月22日辞任董事长、董事及公司法定代表人职务，亦不再担任控股子公司任何职务。
于征具有丰富的交通信息化及智能化建设管理经验，1967年8月20日出生，厦门大学MBA学历，高级工程师。自上世纪80年代末即投身厦门市公路系统，先后在厦门市公路建设管理处、厦门大桥管理处、海沧大桥工程现场指挥部等单位任职，从程序员到办公室主任、技术部经理，总助等岗位，历练于技术、调度、现场协调等多个一线岗位。2001年起，于征在厦门市路桥信息工程有限公司（路桥信息前身）担任董事、执行董事与总经理，董事长。
掌托人空缺一个月后，新接管的董事长为林秀总。路桥信息公告称聘任林秀总先生为公司董事长及非独立董事。资料显示，林秀总，男，1973年1月生，硕士学历。1996年进入中铁十七局集团投身项目建设，2005年进入厦门路桥建设集团，在集团内部历任项目经理、综合部经理、副总经理等多个职位，2023年9月至今任厦门信息港建设发展股份有限公司董事长。2025 年 9 月 19 日任厦门路桥信息董事长，持有公司股份 0 股，占公司股本的 0%。
数据显示，近一年，路桥信息发生董监高变更7人次。其中，总经理魏聪也于2025年9月辞任总经理，不过离任后仍继续担任董事、董事会秘书职务。
厦门路桥信息股份有限公司成立于2001年7月26日，总部位于厦门市软件园三期，是由厦门信息集团（25.92%）与厦门市高速公路建设开发有限公司（21.34%）共同持股的国有控股上市公司。作为国家级高新技术企业，公司专注于交通信息化领域，主营业务涵盖智慧停车、公路与城市交通、轨道交通及智慧工地等解决方案，应用人工智能、物联网、大数据、云计算等新一代信息技术提供全周期信息化服务。智慧停车解决方案业务占比44.57%。 2023年8月16日在北京证券交易所上市，成为厦门市首家北交所上市企业。
报告期内，公司在手订单2.2 亿元。研发费用大幅提升，同比上涨31.11%。
值得一提的是，2025年10月，厦门路桥信息股份有限公司收到中国证监会下发的《立案告知书》，因涉嫌定期报告财务信息披露违法违规被立案。目前公司声称已通过董事会审议确定多项整改措施。截止发稿前，该公司网站无法访问。
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