近两年，充电桩行业发展迅猛，投资骗局也浮出水面，网络上最常见的比如：
承诺高额回报，投咨者被诱导以数千至数万元的价格买充电桩股份，并承诺定期分红。
还有一些充电桩品牌以合作为名，声称免费提供设备，投咨者只需提供场地和安装费用，之后按比例分成利润。
最近，充电桩骗局又出新套路。
国庆期间，停充圈记者接到一个自称某知名连锁商城的工作人员的电话，说位于某地的商城拓出127平方大小的位置用来建设充电桩，每个场站配10把超充桩。只需要投资人一次性投资130万，每年就可以固定坐收13万多收益，并拥有40年该项目的产权。细问之下，该工作人员称这些充电桩站目前已经手续齐全，各种认证施工、上电、通电测试等一系列工序已经完成。对方称，如果你是充电桩设备厂家的，就不是我们要找的对象，我们是找直接投资方。
对于后续的管理，对方给出这样的承诺：40年产权属于投资方，这期间该站点出现的任何售后和充电相关的事情归由该商城管理。如出现火灾或者其他导致充电车损方面的问题，也都由商城管理方负责。“那么大的商城，这方面都有成熟的管理经验，会妥当处理的，不需要投资方操心。”
是骗局还是真的有此事？
为了进一步核实是否是该商城放出来的投资业务，停充圈致电该商城招商部，对方表示地下车库已经有特斯拉、奔驰等车企入驻充电项目，并没有新充电桩项目要找投资方。
据此，这事情可以盖章认定属于金融骗局。
网上搜索充电桩投资骗局，各式各样的骗局花样百出。
还有一种模式较为隐秘。据界面新闻报道，有投资人22万投资一个充电桩，包括维修设备和模块的更新，合作期限是10年。投资者只需要一次性投入资金就可以了，其他的事情公司操作。投资者全款付清，90个工作日之内，充电桩交付。投入22万元后就可以参与充电桩的服务费分成，预计每月平均收益在6000元左右浮动，2.5-3年内能够回本。
果真如此吗？如果投资者每月按照服务费65%的比例获得6000元分成，意味着该充电桩每月有9230元服务费收入，即一把充电枪每天有150元左右的服务费流水。
如果服务费每度电平均按0.5元算，意味着一把枪每天300度的充电量。这其实是一件很困难的事。以8月份充电数据为例，只有蔚来的充电桩充电量达到当月充电量10196度左右。所以这样的投资方式更像是“金融盘”。即使排除金融诈骗的嫌疑，花费22万认购充电桩的性价比也颇低。
随着新能源汽车行业的蓬勃发展，投资充电站成了一片“蓝海”。但还不能头脑发热，盲目投资，核实清楚再入局不迟。
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