6月13日，广东省能源局在广州市举办广东省能源领域大规模设备更新和节能改造（充电基础设施专场）对接会。省内充电基础设施运营、生产和技术服务企业，金融机构等60家单位超过160人参加会议。
广东省能源局一级调研员赖勇出席本场对接会并指出，截至目前，广东省新能源汽车公共充电基础设施和私人充电基础设施保有量分别达42万个和60万个，公共充电基础设施保有量、充电电量、高速公路服务区充电能力均居全国第一，但充电基础设施发展在建设和运营方面仍有改进空间。
接下来，广东将积极推广应用超级充电桩、智能有序充电桩等设备，按需推动60千瓦及以下既有充电桩改造升级；高质量推进加大农村充（换）电基础设施布局建设，到2025年实现1062个“百千万工程”第一批典型村（社区）公共充电基础设施全覆盖，更好支持新能源汽车下乡，助力乡村振兴。
对接会现场，广东省能源局电力处相关负责人针对全省充电设施发展政策相关问题进行了详细解读。有关企业介绍了充电基础设备设备更新和节能改造实施经验，相关企业带来了最新的超充技术、共享充电桩机器人、一体化超级储充等技术产品。金融机构现场提供了大规模设备更新相关的金融服务。
充电桩技术更新迭代速度较快，广东充电基础设施建设起步早，目前存在一批老旧低效的充电基础设施需要更新换代。预计到2025年全省公共充电基础设施数量超50万个、改造升级累计投资约10亿元，到2027年全省公共充电基础设施数量超60万个、改造升级累计投资约20亿元。
深圳市发展和改革委员会同日发布《深圳市支持虚拟电厂加快发展的若干措施》。其中提出，鼓励虚拟电厂关键设备规模化量产。鼓励新能源汽车整车企业开展技术创新，开放车端V2G功能。对于V2G充电桩、分布式资源智能控制终端、分布式资源协同运行管理软件、计量通信芯片模组、计算芯片等虚拟电厂关键核心设备产业化项目，经评审后给予单个项目最高不超过1500万元支持。
电动汽车V2G技术是指电动汽车给电网送电的技术，其核心思想就是利用大量电动汽车的储能源作为电网和可再生能源的缓冲。汽车到电网技术正受到人们的广泛关注，这是因为通过V2G，电网效率低以及可再生能源波动的问题不仅可以得到很大程度的缓解，还可以为电动车用户创造收益。
充电桩运营商通过整合充电用户，可作为天然的负荷聚合商，参与需求响应、V2G峰谷套利、绿证交易等多种电力市场形式，并获取补偿，实现经济性提升。随着新能源汽车渗透率的日益提升，充电桩运营商商业模式开始多元化，第三方充电桩运营商不断涌现，储充检一体化充电站、聚合运营平台等新产品和业态层出不穷。
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